千年蜀道今何在？

deng

2011年09月28日 10:01

<IMG src="../upload/images/2011/09/28/%E6%9C%AA%E6%A0%87%E9%A2%98-2%20%E6%8B%B7%E8%B4%9D%5B1%5D.jpg"> <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">明月峡栈道 <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">　　四川日报网（记者陈四四文/图）“蜀道之难，难于上青天!”唐代诗人李白《蜀道难》，让蜀道闻名于世。岁月留痕，“诗仙”咏叹至今仍在，历经千年风雨，蜀道又是怎样的面目？ 　　公元2011年9月3日-11日，全国政协专题调研组来到陕西、四川两省，就蜀道保护与申遗问题进行调研。来自全国的专家学者们沿蜀道一路向南，从西安经宝鸡、汉中，到广元、绵阳、德阳，最后到达成都。行走在松柏掩映的古道，布满履痕的石板……蜀道的山川风物，险峻秀美沧桑博大，令众专家学者赞叹不已,同时，蜀道亟待抢救保护的问题，也提到相当的高度。 　　蜀道，是指越秦岭过巴山，连接八百里秦川和天府之国的道路。它，包括位于陕西境内的陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道和四川境内的金牛道、嘉陵道、米仓道、荔枝道，全长约1000余公里。蜀道沿线，现涉及西安、宝鸡、汉中、安康、广元、绵阳、德阳、南充、巴中、阆中、成都等11个城市。 <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><IMG src="../upload/images/2011/09/28/%E6%9C%AA%E6%A0%87%E9%A2%98-3%20%E6%8B%B7%E8%B4%9D.jpg"> <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">明月峡旁仿古建筑及表演 <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">　　历史:蜀道早于古罗马大道 　　数千年前，蜀道究竟是什么样？四川大学林向教授告诉记者，始自商周时期的古蜀道，已有3000多年历史。这条沿河谷而行的陆路通道，是保存至今的人类最早的大型交通遗存之一，其历史比古罗马大道更为悠久。 　　“我们正行走在金牛道上。”陪同调研的人介绍，只见约一米宽的青石板路上布满了青苔，路旁的野草深及小腿，间或能在石板上见到深深的窝坑。来到广元的大朝古驿道。天刚下过小雨，走在古道上有点滑，似乎这是一条很久没人行走的道路。徐徐前行，能发现这是依山开凿的石栈道。道旁的大树，根已深深扎入岩石中。“这是经过仔细普查后发现的一段古蜀道，保存还比较完好。”省文物局副局长朱小南说。 　　依据学者们的研究，各地陆续已有一些新的发现。据西安市政协副主席向德介绍，在第三次全国文物普查期间，西安市对沿秦岭的4个区县的栈道遗址进行了调查，共登录了130处古栈道栈桥。虽然有的栈道栈桥已消失，但遗留下的大量栈孔绵延数十米甚至上百米，或圆形或方形，开凿在距离水面或路面0.45米-3米的崖体上。 　　蜀道，代表我国古代道路筑造工程的技术精华，是一个完整的道路系统。安康市位于蜀道的子午道沿线，已发现各类文物点近百处，更有战国秦汉时期的遗址分布，完全符合古代驿站、兵站设置的规律。 在四川，位于广元境内的剑门蜀道古柏参天，古道蜿蜒，早就是全国文物重点保护单位。而借助第三次全国文物普查，四川省对蜀道及沿线文化遗产进行了专题调查，又新发现文物点4300余处。这些专题调查成果，将汇集编著《蜀道及沿线文化遗产图录》。 　　“找寻的实际并不只是蜀道本身，还包括驿站、关隘、城镇、乡村、建筑等所有与蜀道相关的遗迹、遗址，这些点、线、面共同构成了的文化遗产廊道——蜀道文化线路。” 　　在中国文化遗产研究院原院长张廷皓看来，古蜀道是中国古代一项伟大的“国家工程”，不仅创造了我国古代交通史上的奇迹，也是一条政治、经济、文化的交流要道。 <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><IMG src="../upload/images/2011/09/28/%E6%9C%AA%E6%A0%87%E9%A2%98-2%20%E6%8B%B7%E8%B4%9D%5B2%5D.jpg">  <SPAN style="COLOR: black; FONT-FAMILY: ; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">昭化古城的古朴清风 <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><SPAN style="COLOR: black; FONT-FAMILY: ; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">　　现状：寻觅“一夫当关”的影子 　　调研组专家叹息，一方面是文物保护不周；另一方面却是新建仿古景观频频出现。“蜀道文化遗产是我们民族的记忆。人们参观蜀道，是来凭吊、追思历史，不是来看假文物的。”中国社会科学院学部委员、考古所原所长刘庆柱很慎重地说。 　　高高的大小剑山相对而峙，山上绿树葱茏，悬崖上的栈孔依稀可见。两山之间雄距着威武的关楼，长长的石阶从其下而过。“剑门天下雄”，是指蜀道剑门关。 顺山路上行，穿过关楼又前行一段，北京大学文博考古学院副院长孙华停下了脚步。回望关楼，他久久没有言语。 　　“关楼，是重新修复的，同济大学阮仪三教授在台北故宫博物院找到的老照片复制。”孙华告诉记者。忽然，他低叹一声，“我来过10多次剑门关，这次印象是最差的！” 　　孙华惋惜的不是关楼，而是指道路。因为，几十年前修建川陕公路，老关楼被破坏，古蜀道被深埋于地下。而前几年，剑门关迎来一次新的保护机遇——川陕公路改道。从剑门关镇到下寺一带，新建了一条长达1100多米的隧道,“可惜啊，不仅没有对古蜀道进行考古发掘，反而修建了这些弯弯曲曲的石板路，原本掩埋在川陕公路下的古蜀道如今不知在哪里了。”孙华痛惜地说，“还能看得出‘一夫当关，万夫莫开’的影子吗？” 　　在汉中褒河水库旁，专家们也曾惋惜难奈。水库的所在，原是褒斜道石门，位于褒斜栈道南端，是世界上最早的人工隧道。自古以来，很多文人雅士在16米长的石洞东西两壁和洞外南北数里的险坡、断崖以及褒河水中、沙滩大石上留下了数不清的摩崖石刻，最为著名的是“汉魏十三品”，其中又以《石门颂》最为珍贵。1961年，“褒斜道石门及其摩崖石刻”被国务院公布为首批全国重点文物保护单位。 　　上世纪70年代，因为要修建水库，包括“汉魏十三品”在内的17方石刻，现已离开它们的原生环境，迁移至汉中博物馆，而大量的珍贵石刻和蜀道栈道，则沉没于水库底。 　　“褒斜道石门给我们留下了永远的遗憾”，孙华说。古蜀道上原有很多著名的关隘，可这次调研却看到，那些关隘仅留下了名字，却不见了踪影。在大散关，找不到老关城和老道路；前两年看到阳平关的照片时，土城墙还完好存在，可如今土城墙外却包了砖；在朝天关，新修建的厕所和广场把栈道孔挡住了……而伴随乡村道路建设，一些原本藏于山间保存完好的蜀道，也遭到了破坏。“就在去年，剑阁县境内一段保存最好的古蜀道,被铺上了水泥。” <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><SPAN style="COLOR: black; FONT-FAMILY: ; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"><IMG src="../upload/images/2011/09/28/%E6%9C%AA%E6%A0%87%E9%A2%98-2%20%E6%8B%B7%E8%B4%9D%5B3%5D.jpg"> <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: Arial">大朝古驿道<SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA; mso-ascii-font-family: Arial"> 　　保护：珍贵“拦马墙”隐藏山水间 　　专家们提出，保护蜀道需要川陕两省统一标准，会有利于推动蜀道的申遗。从现在起，用世界文化遗产的标准去保护蜀道，可以避免走很多弯路。 　　在剑阁县凉山乡古驿道。有意思的是，古驿道一面紧靠山崖，一面用巨大的青石垒成约1米高的石墙。古称“拦马墙”，相传是修建于秦代的“高速公路”。 　　这段隐藏于山间的“拦马墙”，让专家们很是兴奋。仔细观察路面上的刻痕、石板上的脚印，还有路旁的一棵棵古树。一段路面上，几块石板上布满了密密麻麻的小坑，当地人将此景观叫作“水滴石穿”。 当地文史学者告诉记者，古道修建时就地取材，用的就是这山上的石头。当地民歌传唱，“剑阁石头多，随处一坨坨。开口吼一声，跳下文曲河。”由于历经秦、汉、唐、清和建国后5次大规模植树造林，生长起来的山林遮住了采石的痕迹。 　　“拦马墙”真的是秦代修建的吗？“要通过考古发掘来进行科学认定。”刘庆柱说，通过发掘驿站、店铺等遗址，考证其年代，就能确定道路的年代。“拦马墙”面临的问题，折射出蜀道保护中一个最基本的问题：由于缺乏考古发掘，保护与修复也就无从谈起。 　　而明月峡栈道，是一路上专家们屡屡提及的一个实证。 　　嘉陵江破山而过，悬崖栈道随幽深的峡谷山势宛转，对岸是山洞中穿梭的宝成铁路，明月峡被誉为“中国道路交通博物馆”、“古今交通的活化石”。如今走在明月峡，是面貌焕新的栈道,有悬臂支撑式栈道,还有带雨蓬的悬崖搭架式栈道…… 　　明月峡栈道，本来面目是这样吗？刘庆柱认为，木头无法保存，但这些孔是什么时候开凿的，可以用考古的方法去测定。“知道了什么样的栈孔，什么时代开凿，再进行修复就不会出错了。”三峡、黄河目前都进行了栈道考古，为研究栈道提供了参考。 　　专家们认为，蜀道绵延千里，是线性文化遗产，统一标准是蜀道保护的一个关键,下一步需要川陕两省协作，统一开展资源调查、编制保护规划、健全管理机制等。 　　令人欣喜的是，一系列行动开始起步。2011年9月8日的蜀道文化线路保护与申遗研讨会上，省文物考古研究院院长高大伦透露，四川和陕西两省文物考古研究院准备联合开展蜀道考古，探明蜀道的历史面目。而中国文化遗产研究院特邀研究员齐欣考虑，如何在蜀道保护中融合时尚的方法，让人们能体验到蜀道文化线路的魅力。齐欣借用国外的保护遗产理念，提出了“蜀道文化遗产小道”这一新概念，准备在蜀道中选取一段道路作为试验，探寻保护与合理利用相结合的方式。 <IMG src="../upload/images/2011/09/28/%E6%9C%AA%E6%A0%87%E9%A2%98-2%20%E6%8B%B7%E8%B4%9D%5B4%5D.jpg"> <SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: Arial; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"> <SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">翠云廊苍劲的张飞柏<SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 楷体_GB2312; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA"> 　　[延伸]蜀道疑问 　　“蜀道”一词，与道路有关最早的记载是在《后汉书》。《辞海》、《辞源》等并没收录。很长历史时期内，《蜀道难》是流行歌辞。漫长岁月里，与蜀道有关的诗词歌赋流传不少，与蜀道有关的趣闻、谜团同样引人注目。 　　按史料记载，公元前316年春，蜀道开通后，秦王遣张仪、司马错引兵而入，秦军长驱直入，蜀国没有防备，前线军队又寡不敌众，在葭萌一战大败，蜀国也就随之灭亡了。后来这条路遂命名金石牛道（又叫石牛道），被后人称为剑门蜀道。这不由得让人发问，蜀道是公元前316年才开通的吗？秦王于公元前337年写信给蜀王，愿与蜀友邻，馈赠宝物并献美女的信件又是如何送达入蜀的？ 　　1993年，奥地利考古学家在古埃及女性木乃伊头发中发现一块产自蜀地的丝绸，这块丝绸与木乃伊同属于古埃及二十一王朝，即中国商周时期。难道在5000年前蜀道就通达到了世界，并把蜀地丝绸运到了古埃及？ 　　商周末年，商纣王昏聩无能，残害忠良，各路诸侯在周武王统率下参加伐纣之战，蜀人亦挥师助阵，这便是著名的“牧野之战”。1976年，中日考古学家联合对武丁之妻妇好墓青铜器做铅同位素测定，结果发现妇好墓青铜器含铅具有高放射性；1998年，中日美三国学者又对三星堆出土青铜器做铅同位素测定，测定的结果与妇好墓青铜器一样，这难道是一种巧合吗？ 　　近年来考古也发现，早在史前时期，陕西与四川之间就已经有文化交流。在新石器时代，汉中盆地的宝山遗址与广元的中子铺遗址、绵阳的边堆山遗址、成都平原的宝墩古城遗址等，有相同的文化因素，说明那时这些地方往来密切。那是否意味着，蜀道早在史前就已有踪迹？

2011年09月28日 10:14

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